&ep;&ep;1945年4月7日，不只是持续不断的硝烟战火所致，还是单纯的自然现象，这一天德国本土天空充斥着浓厚的云团，能见度只有15千米。
&ep;&ep;此时的德国已经穷途末路，覆灭只在旦夕之间，别说还手之力，就连招架之功也没有了。
&ep;&ep;在无边绝望之中，德国元首虽然没有高举双手投降，但却已经放弃治疗，于上个月19日下令全德国自毁，
&ep;&ep;这样做是因为，在第一次世界大战后，德国作为战败国，一切都被战胜国抢走，德国元首对此记忆犹新，不想再度承受如此耻辱，索性来个玉石俱焚。
&ep;&ep;但盟军方面可不会管你是真的放弃治疗，还是要困兽犹斗，只要纳粹德国还没有宣布无条件投降，仗该怎么打还得怎么打。
&ep;&ep;10时30分，盟军1304架B-17轰炸机和792架护航战斗机在光天化日之下，如乌云压顶般大摇大摆的扑向德国柏林。
&ep;&ep;B-17轰炸机是世界上第一架全金属机身的4发轰炸机，是第二次世界大战初期美军的主要战略轰炸机。
&ep;&ep;该轰炸机采用下单翼常规气动布局，恒速螺旋桨发动机，载弹量2吨，航程2980千米，速度每小时322至402千米，机组乘员4至6人。
&ep;&ep;该机与其它轰炸机比较，具有体积大、速度快、航程远的特点，各型B-17轰炸机共生产了12731架？，投弹量占美军全部投弹总数的40%，高达64万吨？。
&ep;&ep;到了上午11时16分，随着象征死亡的绿色信号弹飞升到柏林上空，易北特别司令部的120架德国战机开始了他们的“死亡之旅”。
&ep;&ep;按照预定作战计划，他们将从11000米的高度向盟军轰炸机群展开俯冲自杀攻击。
&ep;&ep;可问题是，由于作战需要，战斗机的供氧装置已被拆除，德军飞行员必须忍受低温缺氧的折磨。
&ep;&ep;这就导致在发起自杀式攻击前，一部分德军飞行员还没看到美军战机便昏厥过去，战斗机也因此随之坠毁！
&ep;&ep;随后，成功熬过低温缺氧折磨的德军自杀机群开始发起疯狂的自杀式攻击。
&ep;&ep;美英军飞行员第一次在欧洲战场是遭遇这样的自杀式进攻，他们惊恐无比的看到，德军战机竭尽全力冲向轰炸机，在极近的距离做着难以想象的危险动作。
&ep;&ep;由于对手飞得太快，而且全无顾忌，美英军飞行员们一度因惊恐而忘记开火。
&ep;&ep;在突然的打击下，美军战机编队发生混乱。
&ep;&ep;随着一声巨响，美军第452大队的一架B-17轰炸机最先中招，一架德军飞机撞入机身后段，在惊天动地的大爆炸中，B-17轰炸机毫无悬念的瞬间解体！
&ep;&ep;然而，这还仅仅只是一个开始。
&ep;&ep;紧接着，又有数架轰炸机化作火球，美英军飞行员们的耳机里充斥着撕心裂肺的叫喊声，宛如掉进了人间地狱！
&ep;&ep;地球人都知道，日本军国主义战争狂人在第二次世界大战后期，丧心病狂的组建了“神风特别攻击队”、“樱花特攻队”，甚至改装出一批特别攻击飞机、回天鱼雷等等，用以对盟军大型舰只发起自杀攻击。
&ep;&ep;无独有偶，纳粹德国穷在途末路之时，也试图用同样的极端方式挽回失败的命运。
&ep;&ep;早在1943年冬天开始，被誉为德国“空中魔女”的女飞行员汉娜从研究自杀式飞机。
&ep;&ep;后来在1944年2月28日，她以日本的“神风特别攻击队”为例向元首建议建立一支有人驾驶的轰炸机敢死队。
&ep;&ep;这个建议被德国空军嗤之以鼻，遭到了极为强烈的反对。
&ep;&ep;那时，那个已陷入疯狂状态的元首，很难得的保持了清醒认识，断然拒绝了这个提议！
&ep;&ep;但是随着战争的不断推进，德军陷入了越来越糟糕的困境。
&ep;&ep;自1944年夏季以来，美国陆航第八军在对德国本土战略轰炸中已逐步取得空中优势，对德国本土造成了极为严重的威胁和创伤。
&ep;&ep;1945年初，曾经横行无忌的德国空军被英美盟军和苏联红军大量消耗，在取胜无望的情况下，德国空军不得不谋求“极端手段”。
&ep;&ep;眼看大势已去，德国空军少将赫尔曼向上级提出了一个十分荒谬的招数——撞击战术。
&ep;&ep;所谓的撞击战术，是指利用低成本的单座单发战斗机参与夜间拦截作战，在不考虑参展人员生存的前提下，采用“一对一”的敌我损失交换，迫使盟军暂停或降低对德国城市的轰炸！
&ep;&ep;尽管他的想法遭到一些人的强烈反对，但在纳粹高层的支持下
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